Mike von Wehrt
Rakennettu ympäristö kehittyy kehittymistään ja tietojen ylläpito edellyttää monipuolista tiedonhallintaa. Nykyisellään tiedot ylläpidetään tietomallissa ja monella kaupungilla onkin ylläpidossa digitaalinen kaupunkikaksonen.
Toisaalta kun rakennettua ympäristöä kehitetään, tehdään myös suunnitelmat tietomallipohjaisesti ja toteutusvaiheessa syntyy valtava määrä tietoa. Aika helppoa, syntyvä tieto vaan sitten tallennetaan kaupunkikaksoseen eli ylläpitomalliin. Tai sitten ei.
Koko 2000-luku on ihmetelty sitä, että miksi rakentamisen yhteydessä syntyvä tietomalli ei ole helposti vietävissä ylläpitomalliin. Vastaus on yksinkertainen, mutta ratkaisu monimutkainen.
Suunnitelmatietojen tietorakenne on toteutettu suunnittelun lähtökohdista. Siellä kadun pintarakenteella on täysin eri merkitys kuin vastaavassa ylläpitomallissa.Suunnittelun yhteydessä voi syntyä tieto liikennemerkistä, mutta ylläpitomalli edellyttääkin huomattavasti laajempaa tietokokonaisuutta kuin suunnitelmista suoraan löytyy.Lisäksi on aina syytä varmistaa, että toteutuuko suunnitelma vai poikkeaako ns. toteutumamalli merkittävästi alkuperäisestä.
Meillä on siis kaksi erinomaista tietorakennetta, jotka palvelevat hyvin omia käyttötarkoituksiaan. Sen sijaan kun näiden kahden tietorakenteen välillä siirretään tietoja, ollaankin ongelmissa.Ylläpitomallista saa hienosti ulos KuntaGML:ä ja toisaalta suunnittelujärjestelmät tukevat erinomaisesti Inframodelia. Kyseessä on vähän sama asia kun yrittäisi tunkea lasten palikkapelissä kolmiota neliön reikään ja päinvastoin.
Mitä sitten pitäisi tehdä? Molemmin puolin tulisi tunnustaa tosiasiat ja lähteä toteuttamaan riittävän hyvää tiedonsiirtotapaa näiden järjestelmien välille. Kuntaliitto toteutti Infra-O – rajapintamäärittelyn ja se voisi olla yksi askel kohti parempaa tiedonsiirtoa. Nyt on olemassa vasta määrittely, mutta toteutusta ollaan vailla. Eihän Infra-O kaikkea ratkaise, mutta se olisi hyvä alku yhteisille käytänteille ja sujuvammalle kommunikaatiolle.
Tämänkertaiseen blogikirjoitukseen Miken innosti 3.10.2019 järjestettävä Maarakennuspäivä.
