Norjalaisen verkkoyhtiö Lede AS:n asentajat ovat siirtyneet digitaaliseen toimintaan. Heidän on edelleen kiivettävä pylväisiin ja korjattava vikoja, mutta aikaa säästyy paljon, kun asentajilla on pääsy tarvittavaan tietoon digitaalisten järjestelmien kautta.
Julkaisija Europower Energi, 20.1.2021
Kirjoittaja: Haakon Barstad
(Trimble on suomentanut artikkelin norjankielisestä alkuperäistekstistä)
– Okei, olemme digitaalisia, mutta meidän on silti kiivettävä pylvääseen. Kiipeätkö sinä vai minä?
Sähköasentaja Thomas Storås katsoo kollegaansa Tor Olav Fjeldheimia. Lämpötila on viisi astetta pakkasen puolella ja tuulee. Ei varmaan kovin houkuttelevaa kiivetä korkeuksiin.
– Minä kiipeän, Fjeldheim sanoo.
– Sitten minä olen TV, Storås vastaa.
Jälkimmäinen on sähköasentajakieltä. Siitä lisää myöhemmin.
Olemme Leden verkkoalueella, tarkemmin sanottuna Tjodalyngissä Larvikin ja Sandefjordin välillä. Meren rannalla sijaitsevasta mökistä on kadonnut sähköt, ja Storås ja Fjeldheim on lähetetty etsimään vikaa.
Tor Olav Fjeldheimin pukiessa kiipeilyvarusteita päälleen Thomas Storås raportoi Trimblen Utility To Go -sovelluksella, että työ on käynnissä. Kuva: Haakon Barstad
"Lähetetty etsimään" ei kuitenkaan ole kovin kuvaava ilmaisu. Sillä kuten kaikki muutkin sähköasentajien työtehtävät, tämä tehtävä on välitetty heille digitaalisesti Utility To Go -sovelluksessa.
Kaikki Leden sähköasentajat aloittavat työpäivänsä kotoa käsin. Käytäntö ei liity koronarajoituksiin vaan on tavallinen tapa toimia. Ensitöikseen aamulla asentajat tarkistavat heille osoitetut tehtävät Utility To Go -sovelluksesta. Heillä on käytössään myös lista pienemmistä, vähemmän kiireellisistä tehtävistä.
Palatkaamme 30 minuuttia ajassa taaksepäin. Storås istuu autossa ja tarkistaa sähköttömään mökkiin liittyvän tehtävän. Mökki ei ole käytössä talvella, joten tehtävä ei ole kiireellinen, mutta vika on silti korjattava mahdollisimman pian.
Asentaja arvioi tehtäviä tabletilla ja saa käyttöönsä kaikki tarvittavat tiedot. Tässä on tämän sovelluksen ydin. Pääsy kaikkiin tietoihin missä ja koska tahansa.
Sähköasentaja voi muun muassa lukea asiakaspuhelusta tehdyn raportin. Tässä tapauksessa verkkoyhtiö havaitsi, että mökillä ei ole sähköä ja otti yhteyttä asiakkaaseen. Ongelma havaittiin, kun mökin AMR-mittariin ei saatu yhteyttä.
– Asiakas on käynyt mökillä tarkistamassa tilanteen, mutta ei löytänyt vikaa. Sulakkeet olivat kunnossa, Storås lukee.
Hän avaa kartan, joka on täynnä tietoa alueen pylväistä, muuntajista ja kaapeleista.
– Tämä sovellus auttaa meitä työn suunnittelussa ennen kuin lähdemme paikan päälle. Kun esimerkiksi klikkaan karttaa, näen, millainen sähkölinja siellä on. Sen perusteella, mitä nyt näen, arvelen, että vika on löysä liitos, hän sanoo.
Kuvakaappaus Utility To Go -sovelluksesta. Sähköasentajat saavat klikkaamalla yksityiskohtaisia tietoja kaikista alueella olevista verkkokohteista. Europower on poistanut kuvasta asiakastiedot ja nimet. Kuva: Lede AS.
Storås klikkailee eteenpäin kartalla ja saa lisätietoja.
– Voin yrittää pingata naapurimökkejä, hän sanoo.
Tämä tarkoittaa signaalin lähettämistä AMR-mittareihin ja yhteyden testaamista. Asentaja voi tehdä tämän suoraan tabletista. Jos yhteenkään alueen mökkiin ei saada yhteyttä, niin voi olla, että vika ei liitykään sähköttömään mökkiin.
– Hmmm, mikään niistä ei vastaa, outoa. Mutta tämä osa sovelluksesta ei ole aina täysin vakaa. Se on aika uusi, joten siinä on välillä vikoja, hän sanoo.
Tarkistaakseen, toimiiko sovellus, hän pingaa AMR-mittaria omassa kodissaan Larvikissa.
– Ei elonmerkkiä sielläkään, taitaa olla pingaus, joka ei toimi juuri nyt. Sitä tapahtuu joskus, mutta suurimmaksi osaksi sovellus on hyvin vakaa. Jos olisi niin, että mökkialueella useaan AMR-mittariin ei saa yhteyttä, olisimme aloittaneet vianmäärityksen eri tavalla, hän sanoo.
Hän tutkii karttaa uudelleen ja avaa satelliittikuvan.
– Mökki sijaitsee saarella aivan rannan tuntumassa, mutta emme näytä tarvitsevan venettä. Näen tässä sillan, voimme mennä siitä, hän sanoo.
Lyhyesti sanottuna sovellus tarjoaa sähköasentajalle pääsyn verkkoyhtiön kaikkiin käytettävissä oleviin tietoihin.
– Tällaisilla mökkialueilla esimerkiksi on tiesulkuja, jotka pitää avata. Kun napsautan tiesulkua kartalla, saan tiedon, että avainta säilytetään läheisessä muuntamossa. Voimme siis hakea avaimen samalla, kun ajamme mökkialueelle. Tällaiset pienet asiat säästävät paljon aikaa ja tehostavat työtä, Storås sanoo.
Sähköasentaja Thomas Storås tarkistaa seuraavan tehtävän yksityiskohdat Utility To Gosta. Taustalla kollega Tor Olav Fjeldheim. Kuva: Haakon Barstad
Sovelluksesta puhuessaan Storås käyttää paljon termejä, joita ei yleiskielessä kuule. Lähes joka lauseessa vilahtaa termi POI.
– POI tarkoittaa Point of Interest. Jos katsot karttaa, POI-kohteet on merkitty. On erilaisia tehtäviä. Niillä on eri prioriteetit. Jos meillä ei ole työlistalla kiireellisiä tehtäviä ja aikaa jää, niin menemme lähistöllä olevaan POI-kohteeseen. Kun klikkaa karttaa, näkee, mistä tehtävässä on kyse, hän sanoo.
Samalla kollega Fjeldheim saapuu tapaamispaikalle. Vaikka sähköasentajat työskentelevät aina pareittain, Leden asentajilla on kullakin oma auto käytössä.
– Se, että meitä on aina useampi kuin yksi, liittyy turvallisuuteen. Moni tehtävä on sellainen, että sen voisi tehdä yksinkin, mutta pylväisiin kiivetessä ja sähkön kanssa työskennellessä ei pitäisi olla yksin, Storås sanoo.
Ainoa tehtävä, jonka asentajat tekevät ilman paria, on merkintätyö. Kun jotakin kohdetta ei ole merkitty kunnolla, se merkitään POIksi, ja merkitsemisen voi tehdä yksikin asentaja.
– Kahdella autolla on myös erittäin hyvä kuljettaa tarvikkeita, tai jos pitää hakea jotain, Storås sanoo.
Leden verkkoalue kattaa noin puolet Telemarkista, koko Vestfoldin ja osan entistä Buskerudin lääniä.
Ledellä on verkkoa myös entisessä Svelvikin kunnassa, joka on nyt osa Vikenin lääniä.
– Olisi hankalaa mennä aina Porsgrunnissa sijaitsevaan keskusvarastoon, kun pitää saada lisää tarvikkeita. Siksi 7–8 tarvikekonttia on sijoitettu strategisiin paikkoihin. Elektroskandian erillisen sovelluksen kautta voimme tilata tarvikkeet noutoa varten, hän sanoo.
Thomas Storås (vas.) ja Tor Olav Fjeldheim paikantavat oikean mökin. Heillä on pääsy sovelluksen kaikkiin tietoihin myös puhelimillaan. Kuva: Haakon Barstad
Sähköasentajat saapuvat mökkialueelle. Avain on muuntamossa, kuten pitääkin, ja tiesulku aukeaa. Kun he ovat pysäköineet ja astuneet ulos kylmään, asentajien on paikannettava oikea mökki uudelleen. Molemmat kaivavat esiin puhelimensa.
– Pääsemme puhelimillamme samaan sovellukseen. Kaikki on verkkopohjaista, laitekohtaista asennusta ei tarvita. Mutta sovellus vaatii paljon kirjautumista, koska siellä on paljon arkaluonteista asiakastietoa, Fjeldheim sanoo.
Kartan avulla he löytävät mökin nopeasti ja alkavat etsiä vikaa. Ensimmäinen tarkistuspaikka on sulakerasia, joka tällä alueella sijaitsee mökin ulkoseinällä. Asiakas oli oikeassa, sulakkeet ovat kunnossa.
Sitten he tarkistavat ilmajohdon. Mökin seinän lähellä ei ole vikaa, joten he seuraavat linjaa lähimpään tolppaan. Maasta käsin he huomaavat, mikä on vialla.
– Niin kuin arvelinkin, yksi kosketusliittimistä on rikki, Storås sanoo.
He tekevät työnjaon. Fjeldheim sanoo voivansa kiivetä, kun taas Storås on tällä kertaa TV, mikä tarkoittaa, että hänellä on kokonaisvastuu tehtävästä. TV tarkoittaa Työstä Vastaava.
– Tai kaikesta vastaava, Fjeldheim sanoo naurahtaen.
TV:nä Storås tekee merkinnän viasta sovelluksella. Hän käyttää siihen kännykkäänsä. Hän kuvailee lyhyesti, mitä on tehtävä ja merkitsee POI:n "keskeneräiseksi työkohteeksi".
Mökki sijaitsee pienellä saarella, mutta sähköasentajat näkivät etukäteen sovelluksen satelliittikuvasta sillan. Näin heidän ei tarvinnut tuoda venettä. Kuva: Haakon Barstad
Asentajat palaavat autoille hakemaan varusteita. Mutta mitä tapahtuu? Fjeldheim ottaa esiin paperilomakkeen.
– Se on HSE-lomake, se on vielä paperilla. Oletan, että se lisätään pian järjestelmään, hän sanoo.
Hän kirjoittaa käsin, mitä he aikovat tehdä, mitä riskejä tehtävään liittyy ja mitä tehdään riskien vähentämiseksi.
– Siinä kaikki, nyt se on valmis. Nyt Kaikesta vastaava voi allekirjoittaa, Fjeldheim sanoo.
(HSE-lomake (Health, Safety and Environment) on edelleen paperinen. – Oletan, että se lisätään pian digitaaliseksi järjestelmään, Tor Olav Fjeldheim sanoo. Kuva: Haakon Barstad.)
Hän pukee kiipeilyvarusteet päälleen ja täyttää erinäisiä laukkuja tarvikkeilla. Vaihdettava kosketusliitin kuuluu autossa varastoitaviin tarvikkeisiin.
– Meillä on mukana paljon tavaraa, jota käytetään usein, mutta jos varastoisimme autoon kaikki mahdolliset kaapelit ja varusteet, meillä pitäisi olla puoliperävaunu, Storås sanoo.
Kaksi sähköasentajaa kävelee takaisin pylväälle, ja Fjeldheim aloittaa nousun. Pylväskengät, köydet, kaksinkertaiset turvaköydet, kypärä ja 1000 voltin hanskat. Uusi kosketusliitin on asennettava niin, että johdoissa kulkee sähkö.
– Hän ei käytä nyt mitään tiskihanskoja, nimi jo kertoo, kuinka paljon tällaiset 1000 voltin hanskat kestävät. Mökkiin kulkee vain 230 volttia, sanoo maasta työtä seuraava Kaikesta vastaava.
Tehtävään valmistautumiseen, vianpaikannukseen ja kiipeämiseen on tähän mennessä kulunut vajaa tunti, mutta varsinainen kosketusliittimen vaihto on tehty alle minuutissa.
– Mutta mikään sovellus ei pysty tähän. Vaikka toimimme digitaalisesti, joudumme silti kiipeämään pylväisiin ja kytkemään liittimiä, Storås sanoo.
Kun Fjeldheim on vielä korkeuksissa, Storås tarkistaa sulakerasian.
– Nyt toimii täydellä teholla, kaikki on kunnossa, hän huutaa.
Kollega kiipeää alas samalla kun Storås pohtii digitaalisen toiminnan etuja.
– Meidän on kiivettävä, kytkettävä ja etsittävä vikoja, se on meidän työmme. Mutta se, että meillä on pääsy kaikkeen tietoon riippumatta sijainnistamme, tekee meistä tehokkaampia. Meidän ei tarvitse käyttää aikaa tiedon etsimiseen. Kaikki on taskussa. Tehtävät, tila, raportointi ja käytännön tiedot – kaikki on siellä, Storås sanoo.
Tämä koskee myös seuraavaa tehtävää. Kun Fjeldheim on laskeutunut pylväästä, he tarkistavat tabletit ja ajavat seuraavaan POI-kohteeseen.
Mikään digitaalinen järjestelmä ei pysty kiipeämään pylväisiin ja korjaamaan rikkinäisiä kosketusliittimiä. Tor Olav Fjeldheim on nousemassa korkeuksiin ja tekemässä sitä, mistä työssä on todella kyse. Kuva: Haakon Barstad